不同木材的木托盘有什么不同

木托盘的材质主要有杨木、松木、杂类硬木，托盘已成为现代包装行业的主要商品之一，下面金海木业公司小编为大家介绍木托盘不同木材有哪些不同呢/

一、松木托盘

松木托盘具有承受力较好，纹理粗实，木制硬，外形美观，是制造托盘常用材种之一，多用于制造精细包装物。但松木托盘在含水率比较低的情况下易开裂易变形，且随着木材的砍伐松木不断变少，故而松木原料价格一直上涨，目前来说价格算是较贵。

二、杨木托盘

杨木托盘材质疏松而软，耐用性差，用于制造承重要求不高的托盘。优点：杨木托盘轻便、小巧，价格便宜，原料好找，使用范围广。缺点：杨木托盘材质较软，受重能力有限，不适用于重货码垛或者上货架，多用于制造承重要求不高的托盘或者一次性发货使用，且不宜在潮湿环境下存放和使用。杨木托盘若只在仓库周转，使用寿命一般是两到三年，使用方法正确寿命长些，不注意保养寿命短些。

三、杂类硬木托盘

杂类硬木托盘制作的主要木料为榆木、桦木、槐木、柳木等。这类木托盘木质硬度大，纹理致密，木质承重性好，价格适中，但少有大型材。杂木托盘的价格和质量介于杨木托盘与松木托盘之间，不是一次性用也不是承重比较重的货物会选择杂木托盘，多用于仓库周转。

所以我们在选取木托盘的时候，需要根据自己的需求来进行选取。如果货物很重可以选择硬度强的杂树，对外观要求较高可以选择松树，承载货物较轻，降低成本可以选择杨树。当然木托盘的质量也不能只看材质，要对木托盘进行仔细检查，是否有开裂、虫孔、毛边等现象，托盘上是否少钉也是木托盘质量的重要体现。具体的选取方式，

如何正确使用木托盘才能提高其寿命？

木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用蕞广的托盘。如何正确使用木托盘才能提高其寿命？对于资源的节约都是非常有利的。下面金海木业公司小编为大家介绍相关信息。

1、不能超载

超载不仅对于货物的安全与保护是非常不利的，而且超出木托盘的承载能力会使木托盘受损，严重的甚至会使木托盘断裂。所以我们在使用木托盘进行运输时的额定动载不能超过2吨，高度也不易超过木托盘的三分之二，否则不仅仅是对木托盘有着损坏，货物容易跺塌，对人也会造成一定的危险。

2、存储时堆垛过高

不正确的堆垛方式会以及堆垛过高都会对木托盘产生损坏，有些商家为了节省木托盘的存储空间，通常将木托盘多层堆垛，这样会对底部托盘造成过大压力，使其损坏，一般木托盘只能堆垛两层，且货物间应加置木质盖板。而“木托盘应该怎样堆叠”在前文中提到高，有兴趣的可以去看看。

3、避免恶劣环境

木托盘放在室外的时候，应采取一些简单的防护措施，不能直接放在阳光下暴晒，也不能直接让大雨浸湿。这样会让木托盘出现老化，霉化等一系列的问题，从而使木托盘的使用寿命降低。

4、注意木托盘的货架载

木托盘在协作货架运用的时分，应注重木托盘的额定货架载，制止超载运用。尤其是在协作贯通式立体货架运用时，对木托盘的跨度需求较高。必要时，需求依据运用景象，在托盘的底部添加钢管，来添加木托盘的货架载。

5、注意在使用中人为的伤害

操作人员在使用叉车移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。

免熏蒸木托盘的简介内容

金海木业公司为大家介绍免熏蒸木托盘的简介内容

节材代木是指在生产、消费及其他经济社会活动中，通过一定的技术与管理手段，对木材及其制品合理开发利用、保护处理、回收复用与再生利用，以及采用非木质材料及其制品经济合理地替代木材及其制品，以达到有效利用和节省木材，提高产品和工程质量，保护森林资源，满足社会需求的目的，其内容包括木材节约和木材代用。

木材节约品是指以木质原料通过优化设计和生产，或原料经过多次加工合成，能够以更高的性价比替代原木或锯材及其制品使用的木质材料及其制品，其免熏蒸木质包装产品是节材伐木的蕞佳产品。

免熏蒸木托盘

目前在木包装系统中使用的木材节约品，主要是采用意杨或小叶按等速生林原木制造的胶合板、定向刨花板、层积材和纤维板等人造板材，可以提高木材的利用率，减少原木的消耗。但是，在应用于机电产品木包装系统时，如何提高力学性能、延长室外使用的寿命、降低成本与甲醛释放量等方面，还存在许多亟待解决的研究课题。培育比意杨或小叶楼轮伐期更短和性能更好的速生林新树种，如三倍体毛白杨和竹柳等，是今后需要研发的重点。

木托盘由于质地轻盈，结实耐用，价格低廉，容易制作，便于维修，而且码放货物不打滑，不易损伤货物，所以在我国使用得蕞普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率。

木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面必须互相垂直，铺板各木条必须互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料，垂直于铺板。垫块是方形木板，它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔，铺板上特意加工出斜面，称为倒棱。铺板两端突出于纵梁和垫块以外的部分，称为翼，用于起重机吊运。用绳索起吊货物时，边板两翼容易损坏，常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。