木托盘在物流运输中的优势
在当代商品包装运输中木托盘占有十分重要的地位，适合长途、大批量运输。目前，木托盘已运用于运输包装全过程的各个环节，在当代商品包装运输中占有十分重要的地位。3、易碎类货物单层或多层码放，应在货物每层增加木质隔板或塑料隔板从中间隔开。可以说木托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点，实木因采用实木制作而成，因而质量更加的坚固，同时具有更加强大的承重能力。今天芜湖金海小编给大家介绍下木托盘在物流运输中的优势。
1、木托盘可以减少货物因装卸而产生的破损。
2、木托盘包装的货物捆扎紧实可以确保货物安全不遗漏
3、木托盘包装可以适应机械化作业，提高工作效率和运输速度
4、木托盘可以节省包装材料,节省运输费用。
木托盘具有很强的通用性，能集装多重货物，能在各个地区、各种运输部门以及各有关企业之前相互通用。且木托盘经久耐用，因而广受运输业的欢迎，用于搬运货物更加的方便也能节省很多的时间。木托盘会这么受欢迎和它的制作也有紧密的联系。
1、木材：
制作托盘的木材可以选用松木以及阔叶树中的桦木、泵木、山毛稀，所用木材的含水率应在25%以下，木材应纹理平顺，不应有弯曲、翘曲、扭曲、裂纹、孔六虫，蛀等明显款陷、铺板任一面任何150mm长度上所有木节直径的总和不得大于铺板宽度的1/3.边板不能有木节。木托盘要放置在通风干燥的环境中，而且周围的环境要保持清洁，可以遮风挡雨，因为木托盘被雨淋到会发生霉变。
2、铺板与纵梁的联结：
铺板与纵梁的联结要用螺旋角为30”的四线螺旋钉，螺旋钉的订长约为铺板厚度的3~5倍。钉到木材边缘的蕞小距离应为5d，钉与钉的蕞小间距应为10d，d为钉的直径。与此同时，随着行业相关覆盖领域的振兴发展，托盘行业也迎来了发展的黄金期，行业规模因此得以迅速扩大，市场竞争也就此进入白热化的发展阶段。螺旋钉钉入前，应先在构件上钻孔，孔的直径应略小于钉的直径，孔深为35~50mm。
3、木托盘对制作质量的要求：
托盘尺寸公差以表8-3的有关规定为依据。铺板应与纵梁垂直，两对角线之差不得大于6mm。托盘上、下两面应该平行，从底面至载货面的蕞大、蕞小高度差不得大于5mm.盘上、下两面应该平整，螺旋钉的钉头应该深入板面约1mm。
木托盘在现代运输、集装、对方和搬运领域发挥着越来越重要的作用，作为一种单元负荷货物和制品的平台装置，木托盘作用强大。
木托盘是堆码放置的，需要将货物根据自身的需要堆放在托盘至上，然后采用叉车调配吧托盘货物层层堆叠，由于货物的不同，堆叠的方式也不尽相同。
木托盘相邻两层的堆积办法是另一层旋转，这种板房类似于建筑商的砌砖的方法，相邻层之间不重缝，对方后稳定性较高，但是操作比较费事，而且包装提之间不是垂直面相互承受载荷。
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