木托盘具有很强的通用性，能集装多重货物，能在各个地区、各种运输部门以及各有关企业之前相互通用。且木托盘经久耐用，因而广受运输业的欢迎，用于搬运货物更加的方便也能节省很多的时间。木托盘会这么受欢迎和它的制作也有紧密的联系。

1、木材：

制作托盘的木材可以选用松木以及阔叶树中的桦木、泵木、山毛稀，所用木材的含水率应在25%以下，木材应纹理平顺，不应有弯曲、翘曲、扭曲、裂纹、孔六虫，蛀等明显款陷、铺板任一面任何150mm长度上所有木节直径的总和不得大于铺板宽度的1/3.边板不能有木节。

2、铺板与纵梁的联结：

铺板与纵梁的联结要用螺旋角为30”的四线螺旋钉，螺旋钉的订长约为铺板厚度的3~5倍。钉到木材边缘的蕞小距离应为5d，钉与钉的蕞小间距应为10d，d为钉的直径。螺旋钉钉入前，应先在构件上钻孔，孔的直径应略小于钉的直径，孔深为35~50mm。

3、木托盘对制作质量的要求：

托盘尺寸公差以表8-3的有关规定为依据。铺板应与纵梁垂直，两对角线之差不得大于6mm。托盘上、下两面应该平行，从底面至载货面的蕞大、蕞小高度差不得大于5mm.盘上、下两面应该平整，螺旋钉的钉头应该深入板面约1mm。

芜湖金海木业小编给大家介绍下木托盘涂饰容易出现的问题分析：

1、底色开花。机器高速砂光和使用太细的砂带纸会引起木材中的树脂溶化溢于表面，这种现象称“黑砂”。当过度砂光后，表面看起来十分光亮，而且手感平滑，但这会造成底色渗透不均匀，出现斑点和颜色不均，这也是造成底色开花的原因之一。解决此问题的方法是在涂饰前使用圆盘砂光机，用180-240号砂纸做均匀的基材砂光，千万不要只做局部砂光。

2、黑点斑痕。因擦拭仿古漆后出现黑点斑痕的原因与手压砂有关，由于使用太细的砂纸或高度砂光而造成黑砂；第二，与浸泡底漆黏度的大小和浸泡底漆后有没有砂光或砂光不良等有关。遍底漆操作不当，如没有全部均匀喷湿；砂光不彻底或有局部地方漏砂；底漆的黏度太低。操作时，应该先试做，以确认遍底漆的黏度。解决因擦拭仿古漆而造成黑点斑痕的方法可用松香水浸湿钢丝绒后擦拭黑点斑痕处。如果擦拭后黑点斑痕下的颜色显得浅些，则用毛刷蘸些仿古漆调匀颜色。为了避免涂仿古漆后，造成端纹（逆纹）处发黑，可在喷涂底色之前用一把小毛刷在端纹处涂上底漆。注意不要让涂在端头处的底漆流油至已砂光好的光滑面，以免仿古漆无法渗透，导致颜色变浅。

木托盘的承重标准

木托盘使用原木作为材料，易于获取，是大多数制造商的理想选择。木托盘是仓库工厂在用叉车运输仓库中的大型货物时常用的工具，因此木托盘的承载能力往往是仓库或企业购买木托盘的重要指标。木托盘的承重标准是什么？

木托盘的承重标准是专业术语中的荷载。木托盘中的负载不是精准的数据，而是多个数据或间隔。此外，木托盘的载荷受不同因素的影响，其承载能力因具体情况而异。因此，目前行业中没有具体的木托盘承重标准。

首先，木托盘处于不同的环境中，其承载能力将不可避免地受到影响。当木制托盘水平放置在坚硬的平面上，货物均匀地分布在木制托盘上时，木制托盘能够承受的蕞大重量被简单地称为静载荷。当货物被均匀地放置在托盘上时，托盘在运动中能够承受的蕞大重量被简单地称为动载荷。

还有一种情况，货物被均匀地放置在木托盘上，当横梁倒塌在横梁搁板或其他类似搁板上时，木托盘能够承受的蕞大重量称为搁板负载。当用木托盘存放在货架上时，货架上的装载尤为重要。

除环境外，木托盘的承载能力与托盘上货物的摆放有很大关系。承载面积的减小将直接降低托盘的载荷，而不是原始载荷。例如，欧洲标准木托盘是根据以下堆放的货物或使用的叉车设计的：1000公斤普通货物不规则地放置在托盘上。

木托盘表面有污渍怎么处理？很多消费者都在因为此问题而感到郁闷。木托盘有污渍不仅影响美观，还影响心情，下面一起看看木托盘污渍的处理办法吧。

1、漂白：不少木材含有天然的色素，如桑木、紫檀等具有黄、紫、红的色素。对木材的色素有时需要保留，以起到装饰作用，如果木制品要涂成浅淡的颜色或涂成与原来材料颜色无关的任意色彩时，木制品白坯表面要进行漂白。一般情况下，常在颜色较深的局部表面进行漂白处理，使涂层被覆前木材表面颜色取得一致。

2、染色：为了得到纹理优美、颜色均匀的木质表面，木制品一股需要染色。木材的染色一般可分为水色染色和酒色染色两种。水色是染料的水溶液，酒色是染料的醇溶液。配制水色用酸性染料，市售的黄纳粉和黑纳粉是由几种酸性染料混合制成的。用水色染色时，水分挥发较慢，染色均匀，且价格低，使用方便。它的主要缺点是水使木材起毛，要另加砂磨，以消除起毛现象。