芜湖金海木业包装工程有限公司

安徽化工木托盘公司免费咨询

2021-12-20







不同的木托盘摆放方式

木托盘的摆放问题,首先我们需要明确一个概念:托盘堆码。所谓的托盘堆码也即言需要将货物根据我们自身的需要堆放于托盘之上,然后采用叉车调配把托盘货物层层堆叠。由于货物的不同,堆叠的方式也是不尽相同的。木托盘在现代运输、集装、堆放和搬运领域发挥着越来越重要的作用。

下面金海木业公司小编为大家介绍摆放方式:

1、正反交错式:同一层种,不相同列的以90度垂直堆积,木托盘相邻两层的堆积办法是另一层旋转180度的办法。这种办法类似于建筑上的砌砖办法,不相同层间咬合强度较高,相邻层之间不重缝,因而堆积后稳定性较高,但操作较为费事,且包装体之间不是垂直面互相承受载荷 。

2、旋转交错式:首层相邻的两个包装体互为90度,两层间堆积又相差180度,这样相邻两层之间互相咬合穿插,货体的稳定性较高,不易塌垛。其缺点是,堆积的难度较大,且基地构成空穴,降低木托盘的运用功率。

3、纵横交错式:相邻摆放旋转90度,一层横向放置,另一层纵向放置。每层间有必定的咬合作用,但咬合强度不高。

4、重叠式:即各层堆积办法相同,上下对应。这种办法的利是,工人操作速度快,包装货品的四个角和边堆叠垂直,承载才干大。缺点是各层之间缺少咬合作用,容易发生塌垛。

当我们使用木托盘包装时,还必须要包装物品的实际个性,从而做到蕞好:

1、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩包装;

2、纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放,用捆扎带十字封合;

3、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放,木质货盖加固;

4、需进行防潮,防水等防护的纸质品,纺织品货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩包装, 或增加角支撑,货盖隔板等加固架构;

5、易碎类货物单层或多层码放,增加木质支撑隔板结构;

6、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放,增加货框及板条加固结构;

7、袋类货物多层交错压实码放。




熏蒸木托盘的优缺点?

熏蒸木托盘是指木托盘采用热处理和用熏蒸以达到消灭昆虫及虫卵等有害物质的目的。那么,你知道相比一般的木托盘,熏蒸木托盘的优缺点有哪些吗?下面金海木业公司小编为大家介绍相关优缺点。

熏蒸木托盘的优点

1、纹理美观、变形小、不翘曲、横纹抗拉力学性能好,外型美观,观赏性佳;

2、无虫蛀、免签证,出入境方便快捷,符合全球市场要求;

3、防水、防潮、防虫、防腐蚀,可有效避免传统木卡深入显出的木结、虫蛀、色差、湿度高等缺点;

4、由胶合板裁切装订而成,制作工艺简单,可维修,成本较低;

5、原材料来源稳定,季节性,灾难性的影响很小,不受地域限制;

6、使用寿命长,可做周转使用;

7、同时具有高抗压、高承重性能;

熏蒸木托盘的缺点

1、熏蒸所需时间及费用又较大(一般需48小时),此外,出口使用后的托盘需由承运商负责运走或作销毁处理。这极大影响了木制托盘的循环利用;

2、原材料供应受资源限制;

3、占用一定空间,特别是长途运输,会损失一定物品装载空间。








免蒸熏木托盘的相关信息

金海木业公司为大家介绍蒸熏木托盘的相关信息

所谓免蒸熏木托盘,是指出口免蒸熏、免消毒、免签证的木托盘,相比蒸熏托盘,它的出入境更加方便快捷。这种木托盘的消毒方式有使用药1物和热处理两种方式。

1、把要蒸熏木托盘的货物堆码整齐,用苫布盖好,使之密封,但要留出一角做投药口。

2、在苫布下、货物旁放一盆清水,把药投入水中。

3、把预留的投药口压实,使需要熏蒸木托盘的货物处于完全密封状态下保持 24 小时。

4、打开苫布通风,待毒气散尽即可移动货物,大概 18-24 小时。

5. 开出免蒸熏木托盘(消毒)证书。热处理方式是指木托盘处理时,木材中心温度应达到 560C,并且至少保持 30 分钟。完成上述任意一种操作的木托盘需要添加包括 IPPC 专用标志,ISO 标准的国家代码的标记,以证明免蒸熏木托盘进行了规定的处理。这种标记被大多数国家认可,在出入境时无需任何手续便可以直接在进口国通关。




木托盘由于质地轻盈,结实耐用,价格低廉,容易制作,便于维修,而且码放货物不打滑,不易损伤货物,所以在我国使用得蕞普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用,可以大幅度提高装卸搬运效率。

木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面必须互相垂直,铺板各木条必须互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板,两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料,垂直于铺板。垫块是方形木板,它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔,铺板上特意加工出斜面,称为倒棱。铺板两端突出于纵梁和垫块以外的部分,称为翼,用于起重机吊运。用绳索起吊货物时,边板两翼容易损坏,常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。